Els representants dels municipis afectats per la supressió del servei de transport públic de passatgers per carretera entre les poblacions de Gandia -Ontinyent i Gandia-Alcoi han decidit unir-se perquè la Generalitat Valenciana solucione, de forma urgent, el problema generat per l’anul·lació d’este servei. En la reunió, celebrada a Montitxelvo, els assistents van manifestar el seu malestar amb la falta de solució al problema, ja que consideren que «no som ciutadans de segona categoria, que el transport públic és una necessitat bàsica, un dret de la ciutadania al qual no volen renunciar i que l’administració autonòmica ha de garantir».
Les característiques de la majoria de les poblacions afectades, la seua geogràfica i el fet de ser poblacions molt menudes amb una població envellida, unit a la manca de serveis, obliga a moltes persones a realitzar contínuament desplaçaments tant a Gandia com a altres poblacions més grans i que sense la línia de transport estes necessitats bàsiques estan completament desateses. Els alcaldes dels pobles afectats compten amb el recolzament de les Mancomunitats de la Safor i de la Vall d’Albaida, que també han signat, l’escrit on demanen reunir-se amb Carlos Domingo Soler, Director General d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat.
El dia 1 d’octubre de 2014, l’empresa concessionària del servei de transport de passatgers per carretera que atenia les línies de Gandia-Ontinyent i Gandia-Alcoi va renunciar al contracte que tenia signat amb la Generalitat Valenciana i des d’eixe dia els veïns i veïnes de les poblacions d’Alfauir, Ròtova, Castellonet, Lloc Nou de Sant Jeroni, Almiserà, Terrateig, Montitxelvo, Aielo de Rugat, Rugat, Castelló de Rugat, Ràfol de Salem i Salem es van quedar sense cap mitjà de transport públic, amb tot el que això suposa per a uns pobles que depenen de les ciutats o de pobles més grans per a disposar de serveis administratius, sanitaris, educatius o comercials.
En tots estos mesos, han sigut moltes les accions que els pobles afectats han realitzar per tal que el servei tornara a funcionar, entre elles la recollida de signatures o escrits de protesta a la Conselleria per part dels consistoris, sense que, fins ara, la Generalitat haja donat cap resposta ni haja atés els requeriments dels municipis. En els primers mesos de 2015 es va realitzar un nou projecte per a la concessió de la línia d’autobusos, que pal·liara parcialment el problema, però cap empresa es va presentar a la licitació i es va declarar desert el concurs.
