La Generalitat iniciarà en 2026 la primera fase de les obres de la CV-60 amb actuacions a Alfarrasí, Montaverner i la Pobla del Duc
La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, encapçalada pel conseller Vicente Martínez Mus, ha anunciat que el 2026 s’iniciarà la primera fase de les obres de la CV-60 amb dues actuacions a la Vall d’Albaida i una inversió total d’un milió d’euros. Es tracta del primer pas tangible dins del projecte de desdoblament complet entre l’Olleria i Gandia, una infraestructura llargament reivindicada per municipis, empresaris i veïns de la comarca.
Les primeres obres: itinerari ciclista i millora del camí del Missena
Segons ha detallat el conseller en la reunió del comitè de seguiment de la CV-60 celebrada a l’Olleria, el primer projecte consistirà en la creació d’un itinerari ciclista entre Alfarrasí i Montaverner, amb 358 metres de longitud i 4 metres d’amplària, valorat en 468.112 euros. Aquesta actuació vol facilitar la mobilitat sostenible entre municipis veïns mentre s’executa el desdoblament complet.
La segona intervenció es durà a terme a la Pobla del Duc, on es millorarà el camí agrícola del riu Missena per adaptar-lo al futur traçat de la CV-60. El nou vial tindrà 904 metres i una amplària de 6 metres, amb un pressupost de 519.708 euros. Segons Martínez Mus, “aquestes obres anticipen part de la infraestructura definitiva i garantiran l’accés segur a les explotacions agrícoles”.
Un pas esperat després d’anys de reclamacions
La confirmació d’aquestes primeres obres arriba després de més d’una dècada de **reivindicacions constants** per part dels municipis i del teixit econòmic comarcal. Des de COEVAL, FEDAC i IBIAE fins a la FAES Safor i la Mancomunitat de Municipis, han sigut moltes les veus que han reclamat el desdoblament d’una carretera que connecta les comarques interiors amb el litoral i que suporta un elevat volum de trànsit diari.
La via, considerada un “eix vertebrador” per a la Vall d’Albaida i la Safor, acumula una llarga llista d’accidents i víctimes mortals. En els darrers anys s’han registrat tragèdies com la de Castelló de Rugat, o la mort d’un motorista de 28 anys a la rotonda de l’Olleria, a més de múltiples ferits en col·lisions recents a la Vall d’Albaida i Rugat. Aquests fets han incrementat la pressió ciutadana per accelerar el projecte.
Unitat política i empresarial pel desdoblament
L’alcalde de l’Olleria, Ramón Vidal, ha recordat que “la CV-60 és un eix transversal clau per connectar la Vall d’Albaida amb la Safor, el Mediterrani i Castella-la Manxa”. El president de COEVAL, Javier Cabedo, ha valorat que “per fi hi haja un calendari concret i una voluntat política real de començar obres”. Des de la Generalitat, Martínez Mus ha insistit que “la intervenció es farà per fases, prioritzant les actuacions que milloren ja la mobilitat mentre avança el projecte global”.
Els ajuntaments de la Vall Ens Uneix, PSPV-PSOE i altres formacions han reclamat en diverses ocasions “una execució immediata” del desdoblament, coincidint en la necessitat de garantir la seguretat viària. El mateix president Mazón va assegurar en 2023 que el projecte començaria “al més prompte possible”.
Una infraestructura estratègica per al futur de la comarca
Actualment, la CV-60 forma part de la Xarxa Bàsica de Carreteres de la Comunitat Valenciana. Entre l’Olleria i Terrateig s’estan redactant els projectes de duplicació; entre Terrateig i Palma de Gandia ja està en servei l’autovia; i entre Palma de Gandia i Gandia es tramita la connexió amb l’AP-7 i la N-332. La inversió global estimada per completar el desdoblament integral és de 150 milions d’euros.
Amb aquesta primera fase anunciada, la Generalitat pretén donar resposta a una reivindicació històrica de la Vall d’Albaida i la Safor, que veuen en la millora de la CV-60 una oportunitat per impulsar la competitivitat, el desenvolupament econòmic i la seguretat viària del territori.
Font: Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori / redacció pròpia amb informació de TVDigitalOntinyent
📍 Més notícies de la Vall d’Albaida | 🚗 Infraestructures i Mobilitat
