Renfe ha pres mesures per a millorar el servei en la línia Xàtiva-Alcoi, restablint les quatre freqüències per sentit que es tenien abans de la pandèmia. Aquesta acció ha sigut aplaudida per ajuntaments i associacions que portaven temps reivindicant aquesta millora.
Encara que s’espera una inversió de 150 milions d’euros per a modernitzar la línia Alcoi-Xàtiva-València i solucionar les deficiències que afecten el seu funcionament, els usuaris del servei han rebut una bona notícia amb la publicació dels nous horaris i freqüències de transport regional.
Els nous horaris, que han entrat huil 26 de juny en vigor, no sols incrementen el nombre de trens, sinó que també eliminen els transbords que s’havien establit a la vesprada en tots dos sentits del trajecte: València-Alcoi i Alcoi-València.
Això significa que ara es programen dos viatges d’anada i dues de tornada de dilluns a divendres, a més de mantindre’s un tren al matí i dos a la vesprada els diumenges.
La plataforma Salvem el Tren ha celebrat aquesta mesura, destacant que s’han atés les seues reivindicacions de tornar als horaris prepandèmics. Per part seua, l’Ajuntament de Montaverner ha ressaltat la recuperació de les freqüències de pas, subratllant la importància d’ampliar el transport públic per ferrocarril que connecta la Vall d’Albaida amb Xàtiva, Alcoi i València.
A més de millorar les freqüències, els municipis afectats han plantejat la necessitat de modernitzar la línia, i en 2022, Adif va anunciar inversions de 150 milions d’euros per a incrementar la fiabilitat de la infraestructura i reduir els temps de viatge en el traçat de 63 quilòmetres. Aquesta renovació està inclosa en el Pla de Rodalia de la Comunitat Valenciana.
