La Generalitat Valenciana ha fet un nou pas administratiu en una de les infraestructures pendents a Ontinyent: la millora de la Ronda Sud i de l’accés des de l’avinguda Daniel Gil. L’administració autonòmica ha proposat l’adjudicació per 290.000 euros, IVA inclòs, del contracte d’assistència tècnica per a la redacció dels projectes de construcció de la duplicació de la calçada de la CV-81 i la remodelació de l’enllaç situat al punt quilomètric 3+400.
Es tracta d’un avanç important, encara que no suposa l’inici immediat de les obres. El contracte té una durada prevista de 18 mesos i servirà per definir tècnicament una actuació que porta anys vinculada a la seguretat viària, als accessos al barri de Sant Josep i a la futura mobilitat del nou hospital. TV Digital Ontinyent ja va avançar que la Generalitat plantejava esta intervenció en dues fases: una primera amb la nova rotonda d’accés pel carrer Daniel Gil i una segona amb el desdoblament complet de la Ronda Sud, tal com es va explicar en la notícia sobre la millora de l’accés a l’hospital amb una nova rotonda en la Ronda Sud.
Una actuació lligada al nou hospital i al barri de Sant Josep
El projecte inclou la “Duplicació de la calçada de la carretera CV-81, Ronda Sud Ontinyent” i la “Millora i remodelació de l’enllaç de la carretera CV-81 en P.K. 3+400”. En la pràctica, l’objectiu és resoldre un punt de connexió especialment sensible entre una via ràpida, l’accés cap al centre urbà i els moviments de vehicles cap a la zona del nou hospital.
La reivindicació no és nova. En 2023, l’Ajuntament i la Conselleria ja van situar la rotonda d’accés directe des de la CV-81 cap a l’avinguda Daniel Gil com una actuació prioritària dins de la millora integral dels accessos nord i sud a Ontinyent. Aquell plantejament també preveia eliminar una incorporació considerada problemàtica i millorar l’entrada a la ciutat per als vehicles procedents de Bocairent, com va recollir TVDO en la informació sobre la millora integral dels accessos nord i sud a Ontinyent.
L’alcalde d’Ontinyent, Jorge Rodríguez, ha valorat l’adjudicació com un pas necessari per avançar en unes infraestructures que són competència de la Generalitat i que tenen impacte directe en la ciutat. Segons ha destacat, la intervenció ha de permetre eliminar un punt negre viari i preparar millor Ontinyent davant la posada en marxa completa del nou hospital.
Seguretat viària abans que obra immediata
El regidor de Territori, Òscar Borrell, ha incidit en la millora de la seguretat tant per als vehicles com per als vianants que accedeixen al barri de Sant Josep. Esta és una de les claus de la intervenció: ordenar millor un accés que combina trànsit urbà, circulació interurbana i desplaçaments cap a equipaments essencials.
El context sanitari reforça la importància de la infraestructura. El nou hospital d’Ontinyent continua condicionant bona part del debat públic local, tant per la seua obertura progressiva com per les necessitats de mobilitat que generarà quan estiga plenament operatiu. Les incidències recents al centre actual han tornat a evidenciar la pressió sobre els serveis sanitaris i la necessitat de completar el trasllat amb garanties, com es va analitzar en la notícia sobre la fuita d’aigua que va obligar a derivar urgències a Xàtiva.
La redacció del projecte ha sigut adjudicada a la UTE formada per GOC i Proyectos, Ejecución y Control de Obras SA, triada entre quatre empreses finalistes. Segons la informació municipal, les empreses integrants compten amb experiència en infraestructures en diferents països, amb treballs a Colòmbia, Xile, Mèxic, Aràbia Saudí, Panamà, Portugal i Espanya.
