El Govern d’Ontinyent impulsa l’ús de vehicles sostenibles a la ciutat

Les noves ordenances municipals bonificaran al 50% l’impost de circulació als vehicles híbrids i al 75% als elèctrics

El consistori estudia donar suport a la instal·lació de punts de càrrega d’estos vehicles al casc urbà

El Govern d’Ontinyent està impulsant l’ús de vehicles sostenibles a la ciutat, a través de mesures que potencien les alternatives als motors d’explosió, i que per tant no generen emissions tòxiques a l’atmosfera. Dins d’aquesta línia d’actuacions s’inclou la revisió que es fa dels impostos de circulació a les ordenances municipals, que de cara a 2013 bonificaran al 50% als cotxes híbrids i al 75% als elèctrics.

l’Alcalde d’Ontinyent, Jorge Rodríguez, i el regidor d’Hisenda, Josep Francés, assenyalaven la presentació de les noves ordenances que “aquesta mesura suposa llançar un missatge als conductors de que aquell que aposte per no contaminar tindrà el recolzament de l’Ajuntament”. El regidor de Medi Ambient, Fran Quesada, coincidia amb aquesta apreciació i afegia que “des de la regidoria de Medi Ambient hem treballat coordinadament amb l’àrea d’Hisenda en allò que afecta a esta ordenança, i anirem reforçant estes mesures amb altres projectes que poc a poc i de forma responsable aniran eixint a la llum”, apuntava Quesada.

Jorge Rodríguez, confirmava que “el Govern d’Ontinyent seguirà treballant en l’afavoriment de la promoció econòmica des d’una perspectiva sostenible, perquè tenim clar que el creixement i sostenibilitat no són conceptes incompatibles”. L’alcalde, acompanyat per la Coordinadora de l’Àrea de Territori, Sostenibilitat i Serveis Municipals, Rebeca Torró, assistia el passat divendres a una demostració del funcionament d’un vehicle 100% elèctric, amb una autonomia de 210 quilòmetres, que la empresa comercialitzadora vol difondre.

Rebeca Torró explicava que el Ministeri de Medi Ambient subvenciona l’adquisició d’estos vehicles, i que els ajuntaments, a banda d’adquirir-los, “pot contribuir a la seua implantació recolzant la col·locació de punts de càrrega al casc urbà, o també amb altres tipus de mesures, com les bonificacions que s’han contemplat a les ordenances”, manifestava.

S’estima que l’ús de vehicles sostenibles permetria reduir les emissions de gasos orgànics en un 98%, d’òxids de nitrogen (NOx) en un 92% i de monòxid de carboni (CO) en un 99%, tots ells principals components de la contaminació deguda al trànsit. D’altra banda, bona part d’aquest consum energètic té lloc en les zones urbanes, on una quarta part dels desplaçaments no supera els 2 km i el consum de combustible es veu incrementat per l’elevat nombre de moviments d’arrencada i frenada.

Tot i que per generar l’electricitat que s’acumulen en les bateries d’un automòbil elèctric també es generen emissions a l’atmosfera, aquesta es fa de forma localitzada i més fàcil de minimitzar, tenint en compte que hui en dia les noves fonts netes d’energia, com ara l’energia solar, l’eòlica o la geotèrmica, poden generar electricitat sense contaminar.